フライス加工では、切りくずを切断する際にフライス自体が磨耗し、切れ味が鈍くなります。フライスがある程度鈍くなった後も使用を続けると、フライス力や切削温度の大幅な上昇につながり、フライスの摩耗量も急激に増加し、加工に影響を及ぼします。精度と面品質、フライスの稼働率。
工具の摩耗箇所は主に刃先の前後およびその近傍です。フライスの摩耗は主に背部と刃先の摩耗です。
1. フライス摩耗の原因
フライス摩耗の主な原因は、機械的摩耗と熱的摩耗です。
1. 機械的摩耗: 機械的摩耗は、アブレシブ摩耗とも呼ばれます。切りくずやワークの摩擦面には炭化物、酸化物、窒化物、堆積した刃片などの小さな硬い点があるため、工具にはさまざまな深さの溝跡が刻まれ、機械的摩耗が発生します。被削材の材質が硬ければ硬いほど、硬い粒子が工具の表面を傷つける能力が大きくなります。この種の摩耗は高速度工具鋼工具に明らかな影響を及ぼします。フライスカッターの研削品質を向上させ、前端、後端、刃先の表面粗さの値を下げることで、フライスカッターの機械的摩耗速度を遅くすることができます。
2. 熱摩耗：フライス加工中は切削熱の発生により温度が上昇します。温度上昇による相変化により工具素材の硬度が低下し、工具素材がチップやワークに付着したり、付着により剥離したりすることで接合摩耗が発生します。高温の作用下では、工具材料とワーク材料の合金元素が拡散し、相互に置換されます。 、工具の機械的特性が低下し、摩擦の作用により拡散摩耗が発生します。この切削熱や温度上昇によるフライス摩耗を総称して熱摩耗と呼びます。
第二に、フライスの摩耗プロセス
他の切削工具と同様、フライスも切削時間の経過とともに摩耗が徐々に進行します。摩耗プロセスは 3 つの段階に分けることができます。
1. 摩耗初期段階：フライスを研いだ後、砥石表面の研削痕による凸山や刃部のバリが短時間で急速に研磨されるため、摩耗が早くなります。バリがひどい場合は摩耗量も大きくなります。フライスの切れ味を向上させ、研削盤や砥石を使用して刃先と前後面を研磨することで、初期摩耗段階での摩耗量を効果的に低減できます。
2. 通常摩耗段階：この段階では摩耗は比較的遅く、切削時間の増加とともに摩耗量は均一かつ安定して増加します。
3. 急速摩耗段階：フライスを長期間使用すると、刃が鈍くなり、フライス力が増加し、切削温度が上昇し、フライス加工条件が悪くなり、フライス摩耗率が急激に増加し、摩耗率が増加します鋭利になり、工具の切削能力が急速に低下します。フライスを使用する場合は、この段階までフライスが摩耗することを避ける必要があります。
3. フライスの切れ味基準
実際の作業において、フライスが次のような状態にある場合、それはフライスが鈍くなっていることを意味します。 加工面の表面粗さの値が元の状態よりも大幅に大きく、表面に輝点や鱗が現れます。切削温度が大幅に上昇し、切りくずの色が変わります。切削力が増加し、振動も発生します。刃先付近のリアは明らかに磨耗しており、異音も発生します。このとき、フライスを研ぐためにフライスを取り外す必要があり、フライスカッターの深刻な摩耗や損傷を避けるために、フライス加工を続行することはできません。
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